Trạng thái: hồ sơ phương án thiết kế; chưa được mô tả là công trình đã hoàn thành.
Khác hai bài còn lại, bộ 18 × 30 m có cả mô hình 3D, tệp Layout, bản PDF và bảng khối lượng thép. Nội dung này vì thế tập trung vào cấu trúc một bộ hồ sơ kỹ thuật: cách thể hiện tổng thể mái, kèo ray, cột, kèo chính, liên kết chân cột và đường đi của hệ kéo trong bản vẽ.
Một phối cảnh tổng thể giúp nhận biết hình thức và vùng che phủ, nhưng chưa đủ để sản xuất. Bộ hồ sơ này bổ sung các góc nhìn gần của kèo ray, đường dây kéo, puly dẫn hướng và vùng gom bạt. Bản PDF còn thể hiện mặt bằng, mặt đứng, cấu tạo cột – kèo và liên kết với móng; bảng tính khối lượng là nguồn tham chiếu riêng cho phương án.
| Nhóm tài liệu | Giá trị sử dụng | Giới hạn |
|---|---|---|
| Mô hình 3D | Kiểm tra bố trí và khả năng quan sát tổng thể | Không thay thế tính toán kết cấu |
| Layout/PDF | Thể hiện mặt bằng, mặt đứng và chi tiết phương án | Phải dùng đúng phiên bản đã khóa |
| Bảng khối lượng | Đối chiếu cấu kiện của hồ sơ | Không dùng làm định mức cho công trình khác |
| Ảnh chi tiết hệ kéo | Kiểm tra logic đường dây, điểm đổi hướng và vùng bảo trì | Không suy ra model, tải kéo hoặc công suất |
Ở mái xếp di động, đường dây không chỉ nối từ điểm kéo đến phần bạt. Hồ sơ cần cho thấy dây đi theo đúng tuyến thiết kế, qua các điểm dẫn hướng, tránh cạnh sắc, cọ xát, chéo dây hoặc kẹt với ray và bộ phận chuyển động. Vị trí neo, căng chỉnh và thay thế cũng cần có khoảng tiếp cận phù hợp.
Các hình chi tiết trong Evidence Pack minh họa nhiều đoạn tuyến và điểm đổi hướng. Bài viết chỉ dùng chúng để giải thích logic kiểm tra; không chốt vật liệu dây, đường kính, số sợi, số puly, chiều dài dây, motor hoặc tải kéo khi chưa có xác nhận riêng.
Trước khi sản xuất, hồ sơ cần được rà soát chéo giữa bản vẽ tổng thể, chi tiết và bảng khối lượng. Trong thi công, mọi thay đổi hiện trường phải được ghi nhận và cập nhật vào bản phát hành được kiểm soát. Sau lắp đặt cần kiểm tra vận hành, điểm dừng, đường dây, vùng gom bạt, thoát nước và trạng thái an toàn trước khi bàn giao.
Evidence Pack chưa có bằng chứng nghiệm thu, vì vậy bài dừng ở phạm vi giới thiệu hồ sơ thiết kế và các điểm kiểm tra; không công bố kết quả thi công.
Không nên dùng riêng bản vẽ này để chốt giá. Cần xác định phạm vi, khảo sát hiện trạng, khóa vật liệu và kiểm tra khối lượng theo phiên bản cuối.
Không. Motor phải chọn theo tải kéo thực tế, hành trình, chu kỳ, hệ ray – bánh xe và khảo sát; hình chỉ minh họa bố trí.
Không. Đây là dữ liệu riêng của phương án 18 × 30 m và không tự động áp dụng cho công trình khác.
Hùng Cường Auto tiếp nhận mặt bằng, bản vẽ, ảnh và video hiện trạng để rà soát phạm vi thiết kế trước khi tư vấn phương án tiếp theo.
