Quy cách cuộn phải ghi rõ Phi, vật liệu, khối lượng hoặc số mét, sai số, số đoạn và cách đóng kiện. Đơn cắt lẻ cần xác nhận phương pháp đo trước khi chốt.

Gửi Phi dây, tổng số mét, ảnh hệ kéo và địa chỉ nhận hàng để Hùng Cường Auto đối chiếu đúng sản phẩm và chốt chi phí giao.
Hotline: 0392 323 273Zalo: 0392 323 173Mỗi kiện nên ghi Phi, vật liệu, số mét hoặc khối lượng, số đoạn, mã lô và người nhận. Cuộn cần được buộc giữ đầu dây, bọc tránh bẩn/ẩm và chia khối lượng phù hợp khả năng bốc xếp. Với đơn nhiều Phi, tách nhãn rõ để công trường không dùng nhầm.
| Phi | Chất liệu | Mét/kg | Kg/m | Quy cách đối chiếu |
|---|---|---|---|---|
| Phi 6 | Dù bông | ≈ 33,33 m/kg | ≈ 0,030 kg/m | 30 kg ≈ 1.000 m |
| Phi 8 | Dù bông | ≈ 20 m/kg | ≈ 0,050 kg/m | 30 kg ≈ 600 m |
| Phi 10 | Dù bông | ≈ 10 m/kg | ≈ 0,100 kg/m | 60 kg ≈ 600 m |
| Phi 12 | Polyester cường lực | ≈ 8,6 m/kg | ≈ 0,116 kg/m | 1 kg ≈ 8,6 m |
| Phi 14 | Polyester cường lực | ≈ 6,5 m/kg | ≈ 0,154 kg/m | 1 kg ≈ 6,5 m |
| Phi 16 | Polyester cường lực | ≈ 5 m/kg | ≈ 0,200 kg/m | 1 kg ≈ 5 m |
| Phi 18 | Polyester cường lực | ≈ 4 m/kg | ≈ 0,250 kg/m | 1 kg ≈ 4 m |
| Phi 20 | Polyester cường lực | ≈ 3,5 m/kg | ≈ 0,286 kg/m | 1 kg ≈ 3,5 m |
| Phi 22 | Polyester cường lực | ≈ 3 m/kg | ≈ 0,333 kg/m | 1 kg ≈ 3 m |
| Phi 24 | Polyester cường lực | ≈ 2,5 m/kg | ≈ 0,400 kg/m | 1 kg ≈ 2,5 m |
Kiểm tra Nguyên cuộn theo kg bằng ảnh, số đo và dữ liệu đúng lô; không suy đoán khi thiếu căn cứ.
Kiểm tra Cuộn theo số mét bằng ảnh, số đo và dữ liệu đúng lô; không suy đoán khi thiếu căn cứ.

Cách chắc chắn nhất là vẽ sơ đồ rồi đánh số từng đoạn dây giữa hai điểm đổi hướng. Đo hoặc tính từng đoạn, cộng toàn bộ nhánh đi và nhánh về, sau đó mới cộng phần buộc nối, căn chỉnh và dự phòng. Không lấy riêng chiều dài ray nhân một hệ số nếu chưa xác định đường dây thực tế.
Kiểm tra Mét/kg theo từng Phi bằng ảnh, số đo và dữ liệu đúng lô; không suy đoán khi thiếu căn cứ.
Kiểm tra Dung sai thực tế bằng ảnh, số đo và dữ liệu đúng lô; không suy đoán khi thiếu căn cứ.
Giá tại xưởng chưa gồm vận chuyển và bên mua chịu phí ship. Trước khi gửi chành, chốt tên chành, bến nhận, người nhận, số điện thoại, số kiện và cách thanh toán cước. Khi nhận, chụp kiện còn nguyên, đếm số lượng rồi mới mở và đối chiếu nhãn.
Kiểm tra Khi nào cần cuộn liền bằng ảnh, số đo và dữ liệu đúng lô; không suy đoán khi thiếu căn cứ.
Kiểm tra Cách ghi nhận yêu cầu không nối bằng ảnh, số đo và dữ liệu đúng lô; không suy đoán khi thiếu căn cứ.

Với mục Dịch vụ cắt lẻ, nên lập một phiếu kiểm tra ngắn gồm hiện trạng, số đo, ảnh minh họa, người xác nhận và kết luận cần làm tiếp. Cách ghi này biến nhận xét cảm tính thành dữ liệu có thể đối chiếu, đồng thời giúp bộ phận kho, thợ lắp và người mua hiểu cùng một yêu cầu trước khi cắt dây hoặc thay phụ kiện.
Kiểm tra Độ dài tối thiểu bằng ảnh, số đo và dữ liệu đúng lô; không suy đoán khi thiếu căn cứ.
Kiểm tra Cách bó và đánh dấu từng đoạn bằng ảnh, số đo và dữ liệu đúng lô; không suy đoán khi thiếu căn cứ.
Với mục Đóng gói và nhãn hàng, nên lập một phiếu kiểm tra ngắn gồm hiện trạng, số đo, ảnh minh họa, người xác nhận và kết luận cần làm tiếp. Cách ghi này biến nhận xét cảm tính thành dữ liệu có thể đối chiếu, đồng thời giúp bộ phận kho, thợ lắp và người mua hiểu cùng một yêu cầu trước khi cắt dây hoặc thay phụ kiện.
Kiểm tra Tên Phi, khối lượng và số mét bằng ảnh, số đo và dữ liệu đúng lô; không suy đoán khi thiếu căn cứ.
Kiểm tra Bao bì bảo vệ khi vận chuyển bằng ảnh, số đo và dữ liệu đúng lô; không suy đoán khi thiếu căn cứ.

Trong chủ đề Quy Cách Cuộn Dây Dù: Khối Lượng, Chiều Dài Và Cắt Theo Yêu Cầu, phần “Cách kiểm hàng” cần được đánh giá trên hệ thống thực tế thay vì tách riêng một chi tiết. Hãy ghi lại kích thước, đường đi dây, tình trạng puly/ray, cách vận hành và mục tiêu sử dụng. Bộ dữ liệu này giúp lựa chọn có căn cứ, đồng thời tránh đổi dây nhiều lần vì chỉ dựa vào cảm giác hoặc tên gọi thương mại.
Kiểm tra Cân cuộn bằng ảnh, số đo và dữ liệu đúng lô; không suy đoán khi thiếu căn cứ.
Kiểm tra Đo mẫu và kiểm bề mặt bằng ảnh, số đo và dữ liệu đúng lô; không suy đoán khi thiếu căn cứ.
Đơn hàng nên thể hiện rõ tên hàng, Phi, vật liệu, số mét/khối lượng, số đoạn, đơn giá, VAT nếu có, phí vận chuyển, lịch giao và tiêu chí kiểm nhận. Thông tin xuất hóa đơn phải gửi trước khi chốt để tránh sửa chứng từ sau giao.
Kiểm tra Phi, vật liệu, số mét và số cuộn bằng ảnh, số đo và dữ liệu đúng lô; không suy đoán khi thiếu căn cứ.
Kiểm tra Địa chỉ giao và thời gian cần hàng bằng ảnh, số đo và dữ liệu đúng lô; không suy đoán khi thiếu căn cứ.

Đọc tiếp bang gia day du, day du gia si và chinh sach mua day du. Các liên kết giúp đối chiếu sản phẩm, cách chọn và điều kiện mua hàng trước khi chốt.
Có thể tùy Phi và tồn kho; cần xác nhận độ dài tối thiểu và cách đóng gói. Khi cần áp dụng cho hệ cụ thể, hãy gửi ảnh và số đo để được kiểm tra trước khi mua hoặc thao tác.
Chỉ khi yêu cầu được ghi rõ và xác nhận trong đơn hàng. Khi cần áp dụng cho hệ cụ thể, hãy gửi ảnh và số đo để được kiểm tra trước khi mua hoặc thao tác.
Tên hàng, Phi, vật liệu, số mét hoặc kg và mã lô nếu áp dụng. Khi cần áp dụng cho hệ cụ thể, hãy gửi ảnh và số đo để được kiểm tra trước khi mua hoặc thao tác.
Thống nhất dung sai, phương pháp đo và cách phản hồi trước khi đặt. Khi cần áp dụng cho hệ cụ thể, hãy gửi ảnh và số đo để được kiểm tra trước khi mua hoặc thao tác.
Liên hệ Hotline 0392 323 273 hoặc Zalo 0392 323 173. Kho thường xuyên có hàng; đơn lớn cần xác nhận số lượng và lịch giao.
Hotline: 0392 323 273Zalo: 0392 323 173Biên soạn: Content Hùng Cường Auto · Duyệt sản phẩm/giá: Bộ phận Kho & Kinh doanh · Hotline 0392 323 273.