Mái che di động khung giàn là hệ mái có cả khung thép và bạt cùng di chuyển trên ray. Khi cần sử dụng, mái được kéo ra để che nắng, che mưa; khi không cần, toàn bộ hệ mái có thể thu gọn để trả lại không gian thông thoáng.
Báo giá mái che di động khung giàn năm 2026 tại Hùng Cường Auto từ 500.000đ/m² đối với một số mái nhỏ, thấp, kéo tay và lắp đặt trên nền mặt đất thuận lợi. Mái lớn, mái cao, chạy motor hoặc phải làm móng, ray và dầm liên kết sẽ được báo giá theo kích thước, kết cấu và điều kiện thi công thực tế.
NHẬN BÁO GIÁ NHANH
Gửi chiều ngang × chiều dài × chiều cao, ảnh hiện trạng và địa điểm lắp đặt để nhận phương án sơ bộ.
GỌI 039 2323 173 GỬI KÍCH THƯỚC QUA ZALONỘI DUNG CHÍNH
1. Báo giá mái che di động khung giàn 2026
2. Mái che di động khung giàn là gì?
4. Nên chọn kéo tay hay motor?
6. Các yếu tố ảnh hưởng đến giá
Giá dưới đây là mức tham khảo để khách hàng dự trù ngân sách ban đầu. Đơn giá chính xác chỉ được xác định sau khi Hùng Cường Auto nhận đủ kích thước, ảnh hiện trạng, nhu cầu vận hành và địa điểm thi công.
| Phương án mái che di động khung giàn | Giá tham khảo | Điều kiện áp dụng |
|---|---|---|
| Mái nhỏ, thấp, kéo tay | Từ 500.000đ/m² | Kết cấu đơn giản, nền mặt đất thuận lợi, dễ vận chuyển và lắp đặt |
| Mái kéo tay quy mô vừa | 700.000–1.050.000đ/m² | Khẩu độ và chiều cao phổ biến, nền thi công tương đối thuận lợi |
| Mái trượt chạy motor | 1.050.000–1.250.000đ/m² | Mái trung bình đến lớn, đóng mở thường xuyên, có hệ điện điều khiển |
| Mái cao, khẩu độ lớn hoặc kết cấu phức tạp | 1.250.000–1.400.000đ/m² hoặc cao hơn | Phải làm móng, dầm liên kết, ray lớn, thiết bị nâng hoặc giải pháp kỹ thuật riêng |
Lưu ý: Mức giá từ 500.000đ/m² chỉ áp dụng cho một số mái có diện tích nhỏ, chiều cao thấp, vận hành kéo tay, kết cấu đơn giản và điều kiện lắp đặt trên mặt đất thuận lợi. Mức giá này không mặc định áp dụng cho mọi công trình.
| Nhóm hạng mục | Nội dung cần xác nhận trong báo giá |
|---|---|
| Hệ mái chính | Khung giàn thép, bạt mái, ray dẫn hướng, bánh xe và liên kết cơ khí |
| Hệ vận hành | Kéo tay, tời kéo hoặc motor; tủ điện, dây điện và bộ điều khiển nếu có |
| Phần nền và móng | Móng cột, dầm liên kết, bê tông nền, bu lông neo và gia cố vị trí đặt ray |
| Phần che chắn và thoát nước | Máng xối, mái phụ, diềm bạt, tấm chắn nước hắt và giải pháp tại khe tiếp giáp |
| Chi phí khác | Vận chuyển, thiết bị nâng, điều kiện thi công đặc biệt và VAT (giá hiển thị chưa gồm VAT) |
Giá hiển thị chưa gồm VAT. Chi phí vận chuyển, móng, ray và hệ điện/motor được xác nhận riêng theo từng công trình và ghi rõ trong báo giá. Báo giá chính thức cũng nêu rõ quy cách vật liệu, số lượng khung, loại bạt, phương án vận hành và các phần việc chưa bao gồm.
Mái che di động khung giàn Hùng Cường Auto còn được gọi là mái che khung giàn, mái bạt di động khung giàn, nhà bạt xếp di động hoặc mái trượt Punta. Hệ mái gồm nhiều khung thép liên kết với nhau, phía dưới có bánh xe chạy trên ray. Phần bạt được cố định lên khung, vì vậy khi đóng hoặc mở, cả khung và bạt cùng di chuyển.
Điểm mạnh của phương án này là có thể tạo vùng che lớn nhưng vẫn thu gọn khi cần lấy ánh sáng, thông gió, mở lối xe ra vào hoặc giải phóng mặt bằng. Hệ mái phù hợp với nhà xưởng, khu bốc xếp, trường học, lối đi, bãi đỗ xe, sân sản xuất và nhiều khu vực ngoài trời.
| Tiêu chí | Mái che di động khung giàn | Mái xếp lượn sóng |
|---|---|---|
| Bộ phận di chuyển | Cả khung giàn và bạt cùng di chuyển | Khung chính cố định, phần bạt trượt và xếp nếp |
| Khi thu mái | Các khung dồn lại thành một cụm | Bạt xếp lại dưới hệ khung cố định |
| Ứng dụng phổ biến | Nhà xưởng, kho bãi, lối đi, bãi xe, sân sản xuất | Nhà hàng, sân vườn, trường học, bể bơi, sân thể thao |
| Yêu cầu nền | Cần ray thẳng, ổn định và được neo giữ phù hợp | Tập trung vào hệ cột, kèo và ray treo bạt |
Nếu cần xem tổng quan sản phẩm, cấu tạo và các mẫu đã thi công, khách hàng có thể tham khảo trang mái che di động khung giàn Hùng Cường Auto.
Mỗi công trình có quy mô và yêu cầu khác nhau, nhưng một hệ mái che di động khung giàn hoàn chỉnh thường gồm các bộ phận chính dưới đây.
| Bộ phận | Chức năng | Điểm cần thiết kế đúng |
|---|---|---|
| Khung giàn thép | Tạo hình và chịu lực cho toàn bộ hệ mái | Khẩu độ, chiều cao, bước khung, hệ giằng và liên kết |
| Bạt PVC | Che nắng, che mưa và tạo thẩm mỹ | Độ dày, màu sắc, độ căng, mối nối và hướng thoát nước |
| Ray dẫn hướng | Giữ hệ mái di chuyển đúng hướng | Độ thẳng, cao độ, khả năng neo giữ và thoát nước tại đầu ray |
| Bánh xe và cụm liên kết | Truyền tải trọng từ khung xuống ray | Tải trọng, độ đồng tâm, khả năng thay thế và bảo trì |
| Bộ kéo tay hoặc motor | Đóng mở hệ mái | Lực kéo, chiều dài mái, tải trọng và tần suất vận hành |
| Khóa giữ và điểm neo | Giữ mái ổn định tại vị trí đóng hoặc mở | Vị trí khóa, thao tác sử dụng và điều kiện gió của công trình |
Khung giàn cần được lựa chọn theo chiều rộng, chiều cao, chiều dài mái và khoảng cách giữa các bộ khung. Mái càng cao hoặc khẩu độ càng lớn thì yêu cầu về tiết diện thép, giằng, mối hàn, bánh xe, ray và móng càng cao. Không nên sao chép nguyên quy cách thép của một mái nhỏ để áp dụng cho mái lớn.
Bạt cần được chọn đồng bộ với hệ khung và mục đích sử dụng. Với một số công trình lớn, Hùng Cường Auto có thể nghiên cứu bạt PVC dày khoảng 0,62 mm; tuy nhiên đây không phải quy cách mặc định cho mọi mái. Độ dốc, độ căng bạt, máng xối, mái phụ và vị trí khe tiếp giáp phải được xử lý ngay từ bản vẽ.
| Tiêu chí | Kéo tay | Chạy motor |
|---|---|---|
| Quy mô phù hợp | Mái nhỏ đến trung bình | Mái trung bình đến lớn, dài hoặc cao |
| Tần suất sử dụng | Đóng mở không thường xuyên | Đóng mở thường xuyên |
| Chi phí đầu tư | Thấp hơn | Cao hơn do có motor, tủ điện và điều khiển |
| Vận hành | Cần người trực tiếp kéo | Vận hành bằng nút bấm hoặc bộ điều khiển |
| Bảo trì | Đơn giản hơn | Cần kiểm tra cả phần cơ khí và hệ điện |
Không nên chọn motor chỉ dựa trên diện tích. Hùng Cường Auto sẽ xem xét thêm chiều dài hành trình, độ nặng của hệ mái, độ dốc ray, chiều cao và số lần đóng mở trong ngày để đề xuất giải pháp phù hợp.
Hệ mái giúp mở rộng khu vực sản xuất, che bán thành phẩm hoặc tạo vùng làm việc tạm thời. Khi cần thông thoáng, lấy sáng hoặc đưa thiết bị lớn vào, mái có thể thu về một phía.
Mái che khung giàn di động che khu vực xe ra vào, xuất nhập hàng và hạn chế ảnh hưởng của nắng mưa trong quá trình bốc xếp. Kích thước mái cần phù hợp với lối xe, chiều cao hàng hóa và bán kính hoạt động của thiết bị nâng.
Mái tạo lối đi có mái che giữa các khối nhà hoặc che sân khi tổ chức hoạt động. Phương án cần chú ý thoát nước, cao độ, mép bạt và vị trí cột để không cản trở lưu thông.
Hệ mái có thể kéo ra để che ô tô, máy móc hoặc khu vực kiểm soát an ninh. Khi cần mở rộng lối đi hoặc đưa xe lớn qua, mái được thu gọn theo thiết kế.
Diện tích phủ bì khoảng 207,4 m². Với dạng mái dài, các vấn đề cần kiểm soát gồm độ thẳng của ray, độ đồng đều giữa các khung, khả năng kéo ra – thu vào, thoát nước dọc mái và giải pháp khóa giữ khi sử dụng. Giá thực tế phụ thuộc cấu hình kéo tay hoặc motor, loại bạt, nền và phạm vi lắp đặt.
Diện tích khoảng 148,5 m² nhưng chiều cao lớn nên yêu cầu kỹ thuật cao hơn mái thông thường. Một phương án nghiên cứu có trụ thép Ø76, kèo hộp 50×50 mm, ray thép I200, bạt PVC khoảng 0,62 mm, motor bố trí hai bên, móng cột, dầm liên kết, máng xối và mái phụ chắn nước. Các thông số này chỉ là ví dụ của một hồ sơ cụ thể, không dùng làm quy cách chung cho mọi công trình.
Hai trường hợp trên cho thấy diện tích không phải yếu tố duy nhất quyết định giá. Một mái nhỏ hơn nhưng cao, có motor và kết cấu phức tạp vẫn có thể có đơn giá cao hơn mái lớn nhưng thấp và lắp đặt thuận lợi.
Không chỉ tổng diện tích mà tỷ lệ giữa chiều rộng, chiều dài và số lượng khung cũng ảnh hưởng trực tiếp đến khối lượng thép, ray, bánh xe và thời gian gia công.
Mái cao hoặc vượt khẩu độ lớn thường cần khung, giằng, ray, móng và phương án lắp dựng chắc chắn hơn. Chiều cao thi công còn ảnh hưởng đến giàn giáo và thiết bị nâng.
Số lượng khung, khoảng cách giữa các giàn, kích thước thép, hệ giằng, lớp sơn bảo vệ và phương án liên kết quyết định phần lớn lượng vật tư gia công.
Độ dày, xuất xứ, màu sắc, phương pháp may ép, diện tích chồng mí và yêu cầu chống thấm đều ảnh hưởng đến giá. Không nên lựa chọn bạt chỉ theo độ dày mà bỏ qua kết cấu và mục đích sử dụng.
Phương án motor phát sinh thêm motor, tủ điện, dây điện, bộ điều khiển và công việc căn chỉnh đồng bộ. Một số mái lớn có thể phải dùng motor hai bên.
Nền bê tông có sẵn và đủ điều kiện lắp ray sẽ khác với công trình phải đào móng, đổ bê tông, làm dầm liên kết hoặc xử lý cao độ nền.
Khoảng cách vận chuyển, đường vào, vị trí tập kết vật tư, giờ thi công, chiều cao lắp đặt và khả năng sử dụng xe cẩu hoặc xe nâng đều có thể làm thay đổi báo giá cuối cùng.
Với mái lớn hoặc có khẩu độ đặc biệt, khách hàng có thể tham khảo dịch vụ tính toán kết cấu mái che di động và dịch vụ thiết kế nhà bạt xếp di động Punta.
Video giúp khách hàng hình dung cấu tạo và nguyên lý thu – mở của hệ mái.
Giá tham khảo từ 500.000đ/m² đối với một số mái nhỏ, thấp, kéo tay và nền thuận lợi. Mái quy mô vừa, chạy motor, mái cao hoặc kết cấu phức tạp có thể từ 700.000đ đến 1.400.000đ/m² hoặc cao hơn.
Mức giá này chỉ áp dụng cho một số mái diện tích nhỏ, chiều cao thấp, kéo tay, kết cấu đơn giản và lắp trên nền mặt đất thuận lợi. Hùng Cường Auto cần xem kích thước và hiện trạng trước khi xác nhận.
Không. Mái che di động khung giàn có cả khung và bạt cùng di chuyển trên ray; mái xếp lượn sóng có hệ khung chính cố định và chỉ phần bạt trượt, xếp lại thành nếp.
Có. Phương án kéo tay phù hợp với mái nhỏ đến trung bình, mái thấp và tần suất đóng mở không nhiều. Mái lớn, dài hoặc cao nên cân nhắc motor.
Có. Tùy kích thước, tải trọng và hành trình mái, có thể bố trí một motor hoặc motor hai bên cùng hệ tủ điện và điều khiển phù hợp.
Có thể nghiên cứu thiết kế, nhưng phải tính riêng hệ trụ, khung giàn, ray, bánh xe, móng, giằng, motor và biện pháp lắp dựng. Không nên áp dụng cấu tạo của mái thấp cho mái cao.
Phần lớn mái che khung giàn cần ray dẫn hướng. Có phải làm móng hoặc dầm liên kết hay không phụ thuộc nền hiện trạng, tải trọng và phương án neo giữ của hệ mái.
Bạt PVC khoảng 0,62 mm có thể được nghiên cứu cho một số công trình, nhưng phải lựa chọn đồng bộ với kết cấu, kích thước và mục đích sử dụng. Không phải mọi mái đều cần cùng một độ dày bạt.
Thời gian phụ thuộc quy mô, cấu tạo, khối lượng gia công, điều kiện nền và địa điểm lắp đặt. Tiến độ cụ thể sẽ được ghi trong báo giá hoặc hợp đồng.
Có. Người sử dụng cần thu gọn và khóa giữ mái theo hướng dẫn khi có gió mạnh hoặc thời tiết bất thường.
Khách hàng vui lòng gửi chiều ngang, chiều dài, chiều cao, ảnh hoặc video hiện trạng, địa điểm lắp đặt và nhu cầu kéo tay hoặc chạy motor.
Hùng Cường Auto nhận thiết kế, gia công và lắp đặt:
GỬI THÔNG TIN ĐỂ NHẬN BÁO GIÁ
Chiều ngang × chiều dài × chiều cao + ảnh hiện trạng + địa điểm lắp đặt.
Hùng Cường Auto sẽ tư vấn phương án kéo tay hoặc motor và dự toán sơ bộ phù hợp.
GỌI 039 2323 173 CHAT ZALO NHẬN BÁO GIÁTham khảo thêm:
