Cổng lùa không ray nền thường dùng hệ dầm tự đỡ với các cụm con lăn chịu lực. Motor chỉ tạo chuyển động; dầm, móng và con lăn mới là phần chịu tải cổng.
Biên soạn: Hùng Cường Auto · Cập nhật 30/09/2026
Cổng không ray cần phần kết cấu ngoài bề rộng lối đi để làm việc với cụm đỡ. Vì vậy tổng chiều dài và khối lượng có thể lớn hơn phần cánh nhìn thấy khi đóng. Không chọn motor chỉ theo diện tích thông thủy.
Khoảng cách cụm đỡ, độ cứng dầm và móng phải được tính theo bộ phụ kiện và tải. Lắp các con lăn rời theo ảnh trên mạng không thay thiết kế. Nền tại móng vẫn quan trọng dù không có ray chạy ngang lối xe.
Để đối chiếu sâu hơn, xem Cổng lùa có ray hay không ray: so mặt bằng và chi phí và Motor cổng lùa: chọn theo tải, ray và tần suất mở.
Kiểm tra tải chuyển động, lực cản, chiều dài hành trình và chu kỳ. Thanh răng cần cao độ ổn định; motor không được dùng để nâng đỡ cánh. Giới hạn và chặn phải ngăn cổng ra ngoài vùng thiết kế.
Theo dõi độ võng, độ rơ, mòn con lăn và liên kết móng. Kiểm tra an toàn ở vùng cánh chạy sát hàng rào và điểm cuối. Sau va chạm cần đánh giá cơ khí trước khi tiếp tục vận hành bằng tăng lực.
Khối lượng tính chọn gồm cả phần đuôi và cấu kiện chuyển động. Cụm con lăn, móng và dầm phải được thiết kế chịu tải độc lập với lựa chọn motor.
Cổng thông xe 5 m không có nghĩa chỉ cần khoảng chứa 5 m. Hệ tự đỡ thường có phần đuôi theo thiết kế; nếu thiếu chỗ, phải xem lại cơ cấu trước khi mua motor.
Ví dụ giả định để giải thích cách quyết định, không phải hồ sơ công trình đã thi công.| Hạng mục | Điều cần đối chiếu | Lưu ý |
|---|---|---|
| Cánh | Phần đóng + phần đối trọng | Tính tổng chuyển động |
| Dầm/móng | Theo bộ con lăn và tải | Thiết kế chịu lực |
| Motor | Lực, tải, chu kỳ | Không gánh trọng lượng cánh |
| Không gian | Khoảng chứa cổng dài hơn | Đo mặt bằng thực tế |
Chọn trang đúng biến thể để xem giá bán lẻ và phạm vi bộ. Các liên kết dưới đây là sản phẩm liên quan, không thay xác nhận phù hợp với công trình.
Không. Hệ tự đỡ vẫn cần móng và liên kết phù hợp tải; chỉ không dùng ray chạy ngang nền lối đi.
Có, đặc biệt tại móng cụm đỡ. Không có ray ngang lối xe không có nghĩa bỏ được yêu cầu chịu lực và ổn định nền.
Nguồn chỉ áp dụng model hoặc bộ điều khiển được tài liệu nêu. Hướng dẫn lắp và cài đặt phải khớp thiết bị thực tế.
