Motor tải nặng cần được đánh giá cùng cánh, ray hoặc dầm, nguồn và lịch vận hành. Tải tối đa trong catalog là giới hạn có điều kiện, không phải cam kết cho mọi cổng nặng ngoài thực tế.
Biên soạn: Hùng Cường Auto · Cập nhật 30/09/2026
Khối lượng không phản ánh hết ma sát bánh, độ dốc, lệch ray và gió. Với cổng lớn, cần có hồ sơ cơ khí và kiểm tra chuyên môn. Không thử bằng cách tăng lực bo cho đến khi cổng vượt qua chỗ kẹt; cách đó có thể làm hỏng truyền động hoặc tăng nguy hiểm.
REV, GULLIVER hoặc các bộ HERO tải lớn phải được so bằng đúng mã và tài liệu. Ví dụ GULLIVER có cấu hình và vỏ khác nhau; không lấy cấp IP của bản có vỏ áp cho cụm trần. Tên kg giống nhau chưa đủ chứng minh khả năng thay thế.
Để đối chiếu sâu hơn, xem DEA GULLIVER 2500kg và Motor HERO 3000 và 4000 kg: chọn cho cổng tải lớn.
Cổng nặng mở dài có thời gian chạy đáng kể trong mỗi chu kỳ. Nếu dồn nhiều lượt, cần xem duty cycle và nhiệt độ môi trường. Tốc độ cao cũng đòi hỏi đánh giá vùng dừng, thiết bị an toàn và kết cấu, không chỉ khả năng kéo.
Yêu cầu tiêu chí kiểm tra chặn cuối, mở tay, cảm biến và dừng khẩn. Lập hồ sơ cơ khí, điện và danh sách phụ tùng. Sau va chạm hoặc thay vật liệu cánh, phải đánh giá lại tải và hành trình trước khi tiếp tục dùng cấu hình cũ.
Cổng nặng và cổng bị kẹt là hai tình huống khác nhau. Một motor tải lớn không được dùng như biện pháp kéo qua ray hỏng, bánh mòn hoặc kết cấu biến dạng.
Cổng chạy nhẹ ở nửa đầu nhưng rất nặng ở cuối hành trình cần kiểm tra tuyến ray hoặc dầm. Thông tin vị trí lỗi có giá trị chẩn đoán hơn việc chỉ báo motor yếu.
Ví dụ giả định để giải thích cách quyết định, không phải hồ sơ công trình đã thi công.| Hạng mục | Điều cần đối chiếu | Lưu ý |
|---|---|---|
| Tải | Khối lượng cổng + phần đối trọng | Xác nhận bằng hồ sơ |
| Lực | Ma sát, độ dốc, gió | Đánh giá trên hành trình |
| Chu kỳ | Thời gian chạy / nghỉ | Theo tài liệu từng mã |
| Kết cấu | Ray, dầm, móng, chặn | Không giao hết cho motor |
Chọn trang đúng biến thể để xem giá bán lẻ và phạm vi bộ. Các liên kết dưới đây là sản phẩm liên quan, không thay xác nhận phù hợp với công trình.
Chưa đủ căn cứ. Cần điều kiện tải của hãng, lực cản, chu kỳ và thiết kế cơ khí trước khi xác nhận.
Số lượng và vị trí thiết bị bảo vệ theo vùng nguy hiểm và cách tiếp cận, không theo một tỷ lệ với kg. Cổng dài có thể có nhiều vùng cần xử lý khác nhau.
Nguồn chỉ áp dụng model hoặc bộ điều khiển được tài liệu nêu. Hướng dẫn lắp và cài đặt phải khớp thiết bị thực tế.
