Bánh xe chịu tải và con lăn dẫn hướng có chức năng khác nhau. Khi chọn phụ kiện cổng, cần xác định bộ phận nào đỡ trọng lượng, bộ phận nào giữ hướng, rồi đối chiếu kích thước và tải thiết kế.
Biên soạn: Hùng Cường Auto · Cập nhật 30/09/2026
Rãnh U hoặc V cần đúng hình dạng ray tương ứng. Đường kính, ổ bi, gá và khoảng cách bánh ảnh hưởng chuyển động. Không chọn theo màu bánh hoặc tên gần giống; yêu cầu bản vẽ kích thước và dữ liệu tải của sản phẩm.
Con lăn phía trên giúp giữ cánh theo phương thiết kế nhưng không nên bị bắt gánh tải vì bánh dưới hoặc ray sai. Cụm dẫn hướng quá chặt có thể tăng ma sát, quá lỏng có thể làm cánh rung. Khe hở phải theo thiết kế cơ khí.
Để đối chiếu sâu hơn, xem Cổng lùa lệch ray, trượt thanh răng: dấu hiệu và cách xử lý và Thanh răng motor cổng lùa: chọn vật liệu và lắp đúng.
Bánh treo, dầm tự đỡ và cụm con lăn tải có yêu cầu khác cổng chạy ray nền. Không lấy tổng tải các bánh cộng đơn giản để suy khả năng của cả cổng; phân bố lực còn phụ thuộc khoảng cách, trọng tâm và kết cấu.
Mòn lệch, ổ bi kêu hoặc bánh nứt có thể liên quan ray lệch, lún nền và tải phân bố sai. Nếu chỉ thay bánh mà không sửa nguyên nhân, lỗi dễ lặp lại. Sau thay, kiểm tra toàn hành trình và điều chỉnh motor nếu hình học chuyển động đã thay đổi.
Lựa chọn phụ kiện phải theo chức năng thực của từng cụm. Không chia tổng khối lượng cho số bánh rồi coi là tải thiết kế cuối cùng nếu tải phân bố không đều.
Cổng có hai bánh nhưng một bánh nằm tại vùng cánh tập trung khối lượng không nhất thiết chịu đúng một nửa tải. Cần đánh giá phân bố tải và tải động theo kết cấu.
Ví dụ giả định để giải thích cách quyết định, không phải hồ sơ công trình đã thi công.| Hạng mục | Điều cần đối chiếu | Lưu ý |
|---|---|---|
| Bánh chịu tải | Rãnh, đường kính, ổ bi | Đúng ray và tải thiết kế |
| Con lăn dẫn hướng | Vị trí, khe hở, vật liệu | Không thay phần chịu lực |
| Bánh treo | Ray treo và gá | Theo bộ hệ thống |
| Không ray | Dầm và cụm con lăn | Tính cả đối trọng |
Chọn trang đúng biến thể để xem giá bán lẻ và phạm vi bộ. Các liên kết dưới đây là sản phẩm liên quan, không thay xác nhận phù hợp với công trình.
Không tự suy như vậy. Phân bố tải và khoảng cách bánh có thể không đều; cần thiết kế của cả hệ.
Không chắc. Cần đồng bộ cao độ, ray, khe dẫn hướng và thanh răng. Đổi đường kính có thể làm cổng lệch hoặc chạm các chi tiết khác.
