Chat Zalo
Gọi 039 2323 173
Trang chủ Motor cổng 2 cánh: chọn tải từng cánh và thứ tự đóng

Motor cổng 2 cánh: chọn tải từng cánh và thứ tự đóng

Motor cổng tay đòn HERO PKM C03 230
Ảnh sản phẩm/phụ kiện có sẵn trong thư viện Hùng Cường Auto. Motor cổng tay đòn HERO PKM C03 230.

Cổng hai cánh cần kiểm tra riêng chiều dài và khối lượng mỗi cánh, cùng thứ tự mở đóng. Hai motor không cộng tải để chia tùy ý cho một cánh nặng hơn.

Biên soạn: Hùng Cường Auto · Cập nhật 30/09/2026

Đánh giá từng cánh độc lập

Hai cánh có thể khác độ rộng, vật liệu hoặc phụ kiện. Cánh có nẹp chồng cần mở trước/đóng sau theo cơ khí thực tế. Đừng lấy tổng khối lượng rồi chia đôi nếu cánh không đối xứng; hãy ghi dữ liệu từng bên trong phiếu khảo sát.

Đồng bộ không có nghĩa chạy cùng lúc

Bo hai cánh phải hỗ trợ loại motor và cách trì hoãn phù hợp. Cấu hình mở/đóng phải tránh cánh va nhau hoặc kéo khóa chưa nhả. Các điểm gá và hành trình cần theo bản vẽ, không chỉ căn cho hai motor nhìn cân đối.

Để đối chiếu sâu hơn, xem Motor cổng tay đòn: cách chọn theo cánh và kích thước trụ và Motor cổng âm sàn: chọn GHOST, PU350 và hộp đế.

Motor cổng tay đòn HERO PKM C03 Hercules 350
Ảnh sản phẩm/phụ kiện có sẵn trong thư viện Hùng Cường Auto. Motor cổng tay đòn HERO PKM C03 Hercules 350.

An toàn ở mép giữa và vùng bản lề

Cần đánh giá vùng gặp nhau giữa hai cánh, khoảng sát trụ và vùng quét phía sau. Photocell một đường tia không bao phủ tất cả các điểm này. Thiết bị bảo vệ được chọn theo hệ và kiểm tra sau cài đặt.

Bàn giao chế độ sử dụng

Nếu có mở một cánh cho người đi bộ, xác nhận cánh nào, góc mở và nút điều khiển. Kiểm tra cả khóa, mở tay và hành vi khi một cánh gặp lỗi. Lưu thứ tự cánh và sơ đồ để lần bảo trì không đảo nhầm dây.

Bộ càng khóa chìa phụ kiện motor âm sàn DEA
Ảnh sản phẩm/phụ kiện có sẵn trong thư viện Hùng Cường Auto. Bộ càng khóa chìa phụ kiện motor âm sàn DEA.

Đo từng cánh và chốt thứ tự đóng

Cánh có nẹp chồng cần đóng theo trình tự phù hợp. Hai cánh khác kích thước hoặc tải phải được kiểm tra riêng, không cộng tải hai motor rồi chia tùy ý.

Thông tin cần kiểm tra

  • Từng cánh: chiều dài, khối lượng, góc mở và điểm gá
  • Giao nhau: nẹp chồng, khóa, khoảng hở và thứ tự mở/đóng
  • Điều khiển: trễ cánh, mở một cánh và phản ứng khi một bên lỗi
Tình huống minh họa

Nếu cánh phụ phải đóng trước để cánh có nẹp khóa đúng, hồ sơ cần ghi rõ trình tự đó. Khi cánh va nhau, kiểm tra cơ khí và thời gian phối hợp thay vì chỉ tăng trễ theo cảm giác.

Ví dụ giả định để giải thích cách quyết định, không phải hồ sơ công trình đã thi công.

Bảng đối chiếu nhanh

Hạng mụcĐiều cần đối chiếuLưu ý
Cánh trái/phảiChiều dài và tải riêngKhông lấy trung bình
Nẹp chồngCánh ưu tiên và độ trễTránh va nhau
KhóaThời điểm nhả/chốtĐồng bộ với motor
Người đi bộMở một cánh hoặc một phầnKiểm tra vùng an toàn

Sản phẩm và cấu hình để đối chiếu

Chọn trang đúng biến thể để xem giá bán lẻ và phạm vi bộ. Các liên kết dưới đây là sản phẩm liên quan, không thay xác nhận phù hợp với công trình.

Câu hỏi thường gặp

Hai cánh luôn phải dùng cùng model không?

Cần cấu hình được nhà sản xuất hoặc đơn vị thiết kế xác nhận cho bo và hai cánh; không tự ghép khác model chỉ vì cùng điện áp.

Một cánh nhẹ hơn có dùng motor nhỏ hơn không?

Chỉ khi bo và nhà sản xuất cho phép cấu hình kết hợp. Không ghép hai motor khác loại chỉ từ tính toán tải riêng.

Tài liệu đối chiếu

Nguồn chỉ áp dụng model hoặc bộ điều khiển được tài liệu nêu. Hướng dẫn lắp và cài đặt phải khớp thiết bị thực tế.

GỬI YÊU CẦU TƯ VẤN

Tên của bạn

Email

Số điện thoại

Nội dung

TIN LIÊN QUAN