Chat Zalo
Gọi 039 2323 173
Trang chủ Pedestrian mode: mở một phần cổng cho người đi bộ

Pedestrian mode: mở một phần cổng cho người đi bộ

Công tắc tường không dây motor cổng HERO PKM
Ảnh sản phẩm/phụ kiện có sẵn trong thư viện Hùng Cường Auto. Công tắc tường không dây motor cổng HERO PKM.

Pedestrian mode thường là chế độ mở một cánh hoặc một phần hành trình để người đi bộ qua. Khả năng và cách cài phụ thuộc bộ điều khiển; không phải mọi motor đều hỗ trợ giống nhau.

Biên soạn: Hùng Cường Auto · Cập nhật 30/09/2026

Xác định kiểu mở cần dùng

Cổng đôi có thể mở một cánh; cổng lùa có thể mở một phần. Khoảng mở phải phù hợp người sử dụng và không tạo lối kẹp hẹp. Nếu thường có xe đạp, xe đẩy hoặc người cần hỗ trợ, phải tính chiều rộng thực tế thay vì đặt mức nhỏ nhất.

Lệnh riêng cần được nhận diện

Remote, nút hoặc bộ kiểm soát có thể gửi lệnh pedestrian qua ngõ được hỗ trợ. Phải phân biệt với lệnh mở toàn phần và dừng. Không tự nối ngõ vào hoặc đặt mã tham số khi chưa có manual đúng bo.

Để đối chiếu sâu hơn, xem Motor cổng 1 cánh: chọn cơ cấu và bộ điều khiển và Motor cổng 2 cánh: chọn tải từng cánh và thứ tự đóng.

Bộ khóa từ DEA 2 chiều cổng tự động Ý
Ảnh sản phẩm/phụ kiện có sẵn trong thư viện Hùng Cường Auto. Bộ khóa từ DEA 2 chiều cổng tự động Ý.

An toàn vẫn áp dụng trong hành trình ngắn

Cảm biến, lực, giảm tốc và tự đóng phải hoạt động phù hợp chế độ này. Không coi mở ít là ít nguy hiểm. Nếu một cánh có nẹp chồng hoặc khóa, cần kiểm tra thứ tự nhả và mở để không vướng cánh còn lại.

Bàn giao rõ nút và hành vi

Dán hoặc ghi hướng dẫn nút nào dành cho người đi bộ, thời gian tự đóng nếu có và cách dừng. Thử với lối đi thực tế dưới sự kiểm tra kỹ thuật. Sau thay bo hoặc remote phải xác minh lại chế độ, tránh nút cũ đổi chức năng.

Chốt độ mở cho người đi bộ

Xác định mở một cánh hay mở một phần hành trình, sau đó kiểm tra lối qua và các vùng kẹp còn lại. Chế độ pedestrian không tự tạo một lối đi độc lập an toàn.

Thông tin cần kiểm tra

  • Nhu cầu: người đi bộ, xe đạp/xe đẩy và bề rộng cần thiết
  • Bo: chức năng PED, cách gán nút và vị trí mở được hỗ trợ
  • Thử: chiều mở, tự đóng nếu có, cảm biến và phản ứng khi có người
Tình huống minh họa

Một cổng lùa chỉ mở một đoạn vẫn có đuôi cánh di chuyển. Cần kiểm tra vùng phía sau cũng như khoảng mở ở đầu cánh, không chỉ đo đủ lối đi.

Ví dụ giả định để giải thích cách quyết định, không phải hồ sơ công trình đã thi công.

Bảng đối chiếu nhanh

Hạng mụcĐiều cần đối chiếuLưu ý
Cổng đôiMột cánh được chọnKiểm tra nẹp và khóa
Cổng lùaMột phần hành trìnhĐủ lối đi và vùng an toàn
Nguồn lệnhRemote/nút/kiểm soátNgõ đúng bo
Sau càiCảm biến, tự đóng, dừngThử riêng chế độ

Sản phẩm và cấu hình để đối chiếu

Chọn trang đúng biến thể để xem giá bán lẻ và phạm vi bộ. Các liên kết dưới đây là sản phẩm liên quan, không thay xác nhận phù hợp với công trình.

Câu hỏi thường gặp

Mở một phần có luôn tiết kiệm điện đáng kể không?

Không thể hứa chung. Lợi ích chính là lối đi phù hợp; điện còn phụ thuộc thời gian chạy, chờ và phụ kiện.

Có nên đặt thời gian tự đóng thật ngắn cho pedestrian không?

Không đặt theo cảm tính. Thời gian và cảm biến cần phù hợp người sử dụng, kể cả người đi chậm, và phải được kiểm tra trong bàn giao.

Tài liệu đối chiếu

Nguồn chỉ áp dụng model hoặc bộ điều khiển được tài liệu nêu. Hướng dẫn lắp và cài đặt phải khớp thiết bị thực tế.

GỬI YÊU CẦU TƯ VẤN

Tên của bạn

Email

Số điện thoại

Nội dung

TIN LIÊN QUAN