HÙNG CƯỜNG AUTO · THÔNG TIN MUA HÀNG
Đặt dây dù từ 10 km: báo giá và kế hoạch giao theo đợt
Đơn dây dù từ 10.000 m cần báo giá riêng theo từng Phi, quy cách và lịch giao. Gửi bảng số lượng trước để xác nhận hàng, chi phí và phương án nhận; không mặc định tổng mét của nhiều Phi được hưởng cùng một tỷ lệ giảm.

Ảnh tư liệu hàng lưu kho; số lượng sẵn giao của từng Phi được xác nhận theo thời điểm đặt.
Đơn từ 10 km được tính theo từng Phi
10 km = 10.000 m. Đơn 10.000 m một Phi khác với đơn phối nhiều Phi hoặc nhiều đợt giao. Vì vậy, cần ghi riêng số mét, chất liệu, số cuộn và lịch nhận cho từng mã; không dùng một giá trung bình cho toàn bộ đơn.
Các mốc trên bảng giá dây dù là tham khảo. Mốc từ 10.000 m không phải cam kết tự động giảm một tỷ lệ cố định cho mọi Phi. Giá chốt căn cứ cơ cấu hàng và điều kiện đã thống nhất.
Ước tính khối lượng trước khi hỏi xe
Khối lượng dây dự kiến (kg) = số mét ÷ mét/kg. Cộng khối lượng từng Phi rồi cộng bao bì để dự kiến khối lượng giao. Ví dụ dưới đây dùng số liệu tham khảo của nhà cung cấp, không phải xác nhận lô hoặc phiếu cân xuất kho.
| Loại dây | Chiều dài | Mét/kg tham khảo | Khối lượng dự kiến |
|---|---|---|---|
| Dù bông Phi 8 | 6.000 m | 20 | 300 kg |
| Dù bông Phi 10 | 4.000 m | 10 | 400 kg |
| Polyester Phi 12 | 2.000 m | 8,6 | ≈232,6 kg |
| Tổng | 12.000 m | — | ≈932,6 kg |
Ví dụ cho thấy cùng số mét nhưng Phi khác nhau có khối lượng khác nhau. Phí xe còn phụ thuộc số kiện, kích thước kiện, tuyến giao và khả năng bốc xếp; không suy ra cước chỉ từ tổng 12 km.
Giao một lần hay chia nhiều đợt?
Giao một lần
Cần xác nhận đủ hàng theo từng Phi, nơi lưu hàng, giờ nhận và phương tiện bốc xếp. Số mét trong báo giá không mặc định tương ứng một cuộn liên tục.
Giao theo tiến độ
Lập lịch mỗi đợt gồm mã hàng, số mét, ngày cần, người nhận và địa điểm. Phải ghi rõ giá áp dụng cho từng đợt, thời hạn báo trước và cách xử lý phần còn lại; không mặc định giá tổng dự án áp dụng cho mọi lần lấy nhỏ.
Thông tin để nhận báo giá đơn lớn
- Gửi bảng số lượng từng Phi, chất liệu và yêu cầu chiều dài liên tục hoặc bảng cắt đoạn.
- Nêu mốc giao, địa chỉ, điều kiện xe vào và nhu cầu giao tận nơi hay nhận tại chành.
- Liệt kê yêu cầu hóa đơn, nhãn kiện, mẫu đối chứng và hồ sơ kỹ thuật nếu có.
- Đối chiếu đơn giá, bao bì/cắt đoạn nếu phát sinh, thuế theo báo giá, phí vận chuyển và hiệu lực giá.
- Xác nhận khả năng cung cấp và lịch giao trước khi chốt đơn.
Kiểm hàng theo đợt và ghi nhận sai lệch
Mỗi đợt nên có danh sách số kiện, mã/Phi, quy cách, chiều dài hoặc khối lượng theo đơn vị mua. Thống nhất phương pháp và tiêu chí kiểm nhận trước khi giao; hệ số mét/kg chỉ để ước tính, không tự thay cho chiều dài đặt mua.
Khi có sai lệch, lưu nhãn, ảnh kiện, số đo và số đơn để đối chiếu. Yêu cầu về tải làm việc phải có tài liệu đúng dây/lô và được kiểm tra riêng; không coi đơn lớn hay tên “cường lực” là chứng nhận an toàn.
Câu hỏi thường gặp
Từ 10.000 m có được áp ngay giá thấp nhất không?
Không tự động. Bảng giá là tham khảo; cơ cấu Phi, cách cắt/cuộn và lịch giao phải được xác nhận trong báo giá.
Có thể chia một đơn lớn thành nhiều lần giao không?
Có thể trao đổi phương án chia đợt. Khả năng đáp ứng, ngày giao, mức giá và phí xe từng đợt cần được xác nhận trước.
Có dùng mét/kg để nghiệm thu chiều dài không?
Không mặc định. Mét/kg tham khảo giúp dự tính khối lượng; phương pháp nghiệm thu phải thống nhất theo đơn vị và quy cách mua.
Đơn lớn có miễn ship không?
Không có chính sách miễn ship mặc định. Giá tại xưởng chưa gồm vận chuyển; bên mua chịu phí ship.
Gửi Phi, chất liệu, số mét, quy cách và địa chỉ nhận. Hotline và Zalo cùng số 039 2323 173.
Gọi 039 2323 173Gửi yêu cầu qua ZaloĐối chiếu trước khi đặt
- Chính sách giá sỉ từ 600 m
- Hồ sơ yêu cầu cho đơn công trình
- Thông tin xác nhận phí vận chuyển
- Bảng mét/kg theo từng Phi
Xem đầy đủ sản phẩm dây dù Phi 6–24.
Cập nhật 24/09/2026 theo danh mục và thông tin thương mại Hùng Cường Auto. Kho luôn có hàng; đơn lớn cần xác nhận số lượng và lịch giao. Giá tham khảo tại xưởng chưa gồm vận chuyển; bên mua chịu phí ship. Số mét/kg là dữ liệu tham khảo từ nhà cung cấp, không phải chứng nhận tải trọng.

