Tay nắm xe rùa cho ống phi 32/34, dài 95 mm

Bao tay đẩy xe rùa trong catalog

Bao tay nằm ở vị trí cầm trên tay đẩy. Khi chọn mẫu thay, cần nhìn cả miệng bao, thân và đầu kín, thay vì chỉ so màu hoặc dáng bên ngoài. Một sản phẩm nhìn giống bao tay cũ vẫn cần được đối chiếu với ống xe.

Mục tham khảo REF-91EF1782 có các ảnh tay nắm đỏ và đen. Đây là mã đối chiếu nguồn, chưa phải mã hàng bán đã xác nhận. Ảnh đang cầm một bao tay rời cũng không phải ảnh đã lắp vào xe hay bằng chứng về độ giữ trên ống.

Trang này giúp xác định mẫu cần hỏi. Khi có số đo và ảnh tay đẩy, thông tin trao đổi cần được chốt thành đúng cỡ, màu, số chiếc và điều kiện cung cấp của mẫu thực.

Cỡ ống, chiều dài và màu cần chọn

“Cho ống phi 32/34” là tên quy cách sử dụng trong nguồn. Không đọc thành một bao tay có lòng từ 32 đến 34 mm, cũng không kết luận một mẫu giãn được cho cả hai ống. Đường kính ngoài ống, kích thước lòng bao và tên cỡ trên nhãn là ba dữ liệu cần được ghi riêng.

Nguồn gọi sản phẩm là tay cầm cao su; vật liệu của hàng đặt thực tế vẫn cần xác nhận theo đúng mẫu. Màu đỏ hoặc đen không đủ để suy ra độ mềm, thành phần, khả năng chịu thời tiết hay tuổi thọ.

Ảnh nhận diện miệng bao và dáng cầm

Để đối chiếu, nên có ảnh nhìn thẳng vào miệng bao, ảnh nghiêng toàn thân và ảnh đầu kín. Mỗi ảnh cần giữ cùng một mẫu và cùng mã ghi chú. Những phần không thấy trong ảnh phải được hỏi thêm, không suy từ góc chụp khác.

• Ảnh miệng cho biết hình lỗ và vùng tiếp xúc có thể quan sát được.
• Ảnh cạnh giúp so chiều dài và dáng cầm giữa mẫu cũ với mẫu cần mua.
• Ảnh đầu kín giúp nhận diện hình kết thúc và tình trạng mòn, nứt nếu là mẫu cũ.

Các ảnh hiện có chủ yếu là sản phẩm rời. Không đo lòng bằng tỷ lệ ảnh, lấy bàn tay làm thước hoặc dùng ảnh nhiều bao tay để kết luận số chiếc trong một gói.

Kiểm tra tay đẩy trước khi đặt mua

Trước khi hỏi mẫu, ghi đường kính ngoài tại phần ống sẽ lắp và chiều dài đoạn ống đó. Nếu bao tay cũ chưa tháo, gửi ảnh hiện trạng và ghi rõ số đo nào chưa đo được. Đo trên lớp bao tay không cho ra đường kính ngoài của ống bên dưới.

Quan sát xem vị trí lắp có cong, méo, gỉ, phần bao cũ còn bám hoặc chi tiết cản hay không. Trường hợp ống có vấn đề cần được kiểm tra riêng; đổi bao tay không tự giải quyết tình trạng của tay đẩy.

Xem bài chọn và thay tay nắm xe rùa để chuẩn bị phiếu đo, tách nguyên nhân xoay tuột và ghi các điểm cần kiểm tra khi thay. Phương pháp tháo, lắp hoặc cố định phải theo đúng mẫu, không mặc định dùng keo hay gia nhiệt.

Giá tính theo chiếc hay theo cặp?

Khi hỏi giá, cần ghi rõ giá cho một chiếc, một cặp hay một gói. Một xe có hai vị trí cầm không đồng nghĩa nhà bán luôn báo theo cặp. Ảnh chụp hai hoặc nhiều sản phẩm cũng không xác định quy cách đóng gói.

• Tên và cỡ của đúng biến thể được báo.
• Số chiếc trong đơn vị bán và tổng số chiếc cần mua.
• Đơn giá, điều kiện số lượng, VAT và phí giao nếu có.
• Ngày báo giá, thời hạn áp dụng và tình trạng cung cấp được xác nhận.

Có thể tham khảo cách quy đổi giá theo đơn vị bán. Bài đó dùng ví dụ về nút bịt ống, hộp để giải thích phép quy đổi; không phải bảng giá tay nắm xe rùa. Trang này chưa công bố giá bán khi đơn vị và biến thể chưa chốt.

Gửi số đo và ảnh để đối chiếu

Gửi một dòng cho mỗi cỡ tay đẩy. Với nhiều xe, đánh số xe hoặc vị trí để ảnh, số đo và số lượng không bị ghép nhầm.

Tôi cần tay nắm xe rùa. Đường kính ngoài ống: … mm; tên cỡ đang dùng: …; đoạn lắp: … mm; mẫu cũ: có/không; màu: …; số chiếc: …; nơi nhận: … . Xin đối chiếu đúng biến thể và báo rõ đơn vị chiếc/cặp/gói, điều kiện giá cùng tình trạng cung cấp.

Đính kèm ảnh toàn tay đẩy, ảnh vị trí lắp và mẫu cũ nếu còn. Với cửa hàng hoặc nhiều xe, dùng phiếu hỏi giá theo số lượng tay nắm để tách cỡ và màu. Mẫu phi 32, phi 34 hoặc màu khác chỉ được chốt khi bên bán xác nhận riêng.

Nguồn tham khảo

• Trùm Cơ Khí: tay nắm xe rùa, tay cầm xe cút kít